パスハンター復活！

完成といっても、以前との違いが分かる人は結構なマニアだけだろうな。(^^;

最近のマイブームになっていた自転車。友人にいろいろパーツの相談をしているうちに、「最近すっかり自転車に夢中になっているね」と呆れられた。まあ、呆れられたと言うよりも以前は自転車ばかり乗っていたのがすっかり乗らなくなっていたので、半ば安心したと言うニュアンスだった。

これは昔のレーシングチーム名だったサンデーライダースの刻印入りチネリのステム

でも確かに心臓がバカになって思うような練習ができなくなってしまい、レースを諦めたと同時に自転車からも熱が消えたようになっていたのは確かだった。ところがここにきて古い自転車をレストアして乗るうちに、すっかり自転車熱が再開。レーシングとは違うけど、やっぱり自転車で走るのは楽しいし気持ちがいい。

ここはトンネルも多いので、リフレクターも付いているけどテールライトがないと怖い。昔はそんなことは全然気にしなかったんだけどなぁ。

数回あちこち走ってみて、サドルはやっぱり昔のレーシングタイプに変更。ギアも軽いしスピードも出ないけど、ペダルを回す感覚はやっぱりなじんだものがいいみたい。今日は作り直したタイヤを車輪に貼り、あとは走り出すばかり。いつも新しいタイヤをつけたときは早く走りたくてワクワクする。

イタリア製・カンパニョーロの変速機はカッコ良かったけど、動きがどうにも重くて使いにくく、機能的なマウンテンバイク用に変更した。昔はこんなに重くてもそれが当たり前と使えていたのに、いいものに馴染んでしまうとなかなか不便なものは使えない。贅沢になったものだ。

でもタイヤは20数年前のものだけど、これは古くても今のものに負けない性能がある。今月中に近くの峠に走りに行ってみよう。まだ標高の高い峠は走れないけど、300mくらいの峠は多分走れる・・・と思う。

ところで最近はマウンテンバイクやロードに並んで、その間に位置するようなジャンルのグラベルロード という自転車が人気らしい。鉄のフレームもいくつかあって、値段も10万以下から買える。これで太いタイヤに軽いギア、ディスクブレーキも付いているんだから文句はない。