バトンとディスクホイールが届いた！

今日の午前中にいきなり大きな段ボールが届いた。「何事？」と思ったら、東京の「アマンダスポーツ」からスペシャルホイールが送られて来た。そういえば以前アマンダで千葉さんと話をした時に「そのうち送るから」と言っていたような気もする。

変わった形のホイールだけど、リム 部分は金属ではなくてヒノキやブナ、バルサなどの木材でできている。その昔まだアルミのリムがない頃には木材のリム が使われていて、金属に比べるとたわみやすいけど良く走る面白いパーツだった。

どうやら木材の振動減衰性が気持ち良く速く走らせる秘密らしいけど、ホイール重量は重くなるし真円度は金属製に比べようもないほど凸凹。ところがこの精度もなく重たいホイールが、19時間で570キロ、標高差3,500mを走ったり、24時間で700キロを走破する超人たちには最高と言われているらしい。

木リム の良さも、ディスクやバトンの空気抵抗の少なさも体験しているので、このホイールが高性能なのはよくわかっているので、残された短い季節で峠を走ろうと思う。でも残念ながら後輪のディスクは、自分の自転車には規格の違いと、メーカーの違いで互換性がなく、取り付けることができないのが残念。

自分の自転車は６段変速（前後で12段）、このディスクホイールは11段（前後で22段！）変速で、なんと２倍近いギアが付いているわけで、当然使うチェーンも違えば変速機も違う。40年の時の流れは大きい。